【重庆市发展和改革委员会发布关于印发《关于恢复和扩大消费的若干措施》的通知】11月27日，重庆市发展和改革委员会发布关于印发《关于恢复和扩大消费的若干措施》的通知。《措施》指出，降低新能源汽车购置使用成本。全面落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。科学布局、适度超前建设充、换电基础设施体系，保障出租车基础设施建设和运营，加快居住区、商业场所、公共活动场地、高速公路等场景充电基础设施建设。优化居民小区内公共充电基础设施布局，推动居民小区内公共充电基础设施实行居民电价。研究完善对执行工商业电价的公共充电基础设施用电实行峰谷分时电价政策，鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费，推动降低新能源汽车用电成本。

【解读】

根据市场调研发现，《措施》指出要降低新能源汽车的购置和使用成本，以促进新能源汽车的发展和普及，其中提出：

构建高质量充电基础设施体系：政策强调要全面落实这一措施，意味着政府将加大对充电基础设施建设的支持和投入，以提高充电设施的质量和覆盖范围。

支持新能源汽车下乡：政策明确提出要支持新能源汽车下乡，这可能涉及到一系列鼓励农村居民购买和使用新能源汽车的措施，例如财政补贴、税收优惠等。

延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策：政策将继续执行新能源汽车车辆购置税减免政策，并对其进行优化。这是为了降低消费者购车成本，进一步促进新能源汽车的普及。

科学布局、适度超前建设充、换电基础设施体系：政策强调在布局和建设充电基础设施时要适度超前，以满足未来新能源汽车充电需求。同时，也要保障出租车基础设施建设和运营，以满足公共交通的需求。

加快居住区、商业场所、公共活动场地、高速公路等场景充电基础设施建设：政策明确提出要加快在各类场所建设充电设施，以满足不同场景下的充电需求。

优化居民小区内公共充电基础设施布局，推动居民小区内公共充电基础设施实行居民电价：政策将优化居民小区内的公共充电设施布局，并推动实行居民电价，以降低居民充电成本。

研究完善对执行工商业电价的公共充电基础设施用电实行峰谷分时电价政策，鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费，推动降低新能源汽车用电成本：政策鼓励研究并实施峰谷分时电价政策，以降低新能源汽车用电成本。同时，也鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费，以进一步降低用户充电成本。

总的来说，《措施》旨在通过多种手段降低新能源汽车的购置和使用成本，以促进新能源汽车的发展和普及。

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