【住房和城乡建设部发布《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》】11月27日，住房和城乡建设部发布《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》。其中提出，加强充换电站等配套能源设施统筹建设。按适度超前、集约高效、弹性兼容的原则，推动配套能源设施与城市交通基础设施协同化建设，加强对城市加油加气站、充换电站、综合能源站等设施布局优化和规模管控，做好与电力设施、油气管网等专项规划的有效衔接。在确保安全的前提下，加强存量设施的混合利用，鼓励建设“多站合一”的配套能源供应站点。结合城镇老旧小区改造、完整社区建设等，推进城市居住区共建共享充电基础设施，合理利用周边道路建设路侧充电基础设施。

【解读】

根据市场调研发现，这项政策是关于加强充换电站等配套能源设施统筹建设的指导原则和实施策略。

首先，政策强调了统筹建设的原则，包括适度超前、集约高效、弹性兼容的原则。这意味着在建设充换电站等配套能源设施时，需要考虑到未来的发展需求，确保设施的规模和布局能够适应未来的能源需求变化。同时，建设过程需要注重效率和效益，充分利用现有资源，避免浪费。并且，这些设施的建设需要具备弹性，能够灵活应对各种不确定因素。

其次，政策提出了推动配套能源设施与城市交通基础设施协同化建设的目标。这意味着在建设充换电站等配套能源设施时，需要与城市的交通基础设施进行协调，确保它们能够相互支持，共同为城市的发展提供服务。

接着，政策强调了对城市加油加气站、充换电站、综合能源站等设施布局优化和规模管控的重要性。这需要做好与电力设施、油气管网等专项规划的有效衔接，以确保这些设施的布局合理、规模适当，能够满足城市能源需求的同时，不造成资源浪费。

此外，政策还提到了在确保安全的前提下，加强存量设施的混合利用，鼓励建设“多站合一”的配套能源供应站点的建议。这意味着在保证安全的前提下，可以充分利用现有的能源设施，通过混合利用的方式，实现能源的多元化供应。同时，还可以鼓励建设多个能源供应站点合一的设施，提高能源供应的效率和便利性。

最后，政策提出结合城镇老旧小区改造、完整社区建设等，推进城市居住区共建共享充电基础设施，合理利用周边道路建设路侧充电基础设施的策略。这意味着在城市居住区的建设和改造过程中，应该注重充电基础设施的规划和建设，实现充电设施的共享和共用。同时，还可以利用周边的道路建设路侧充电设施，为居民提供更加便利的充电服务。

总的来说，这项政策提出了加强充换电站等配套能源设施统筹建设的指导原则和实施策略，旨在促进城市能源设施的合理布局和高效利用，以满足城市的能源需求的同时，推动城市的可持续发展。

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